Aveva modificato il monopattino elettrico con un motore da 4mila watt, ma il Codice della Strada permette una potenza di max 500
Lo hanno beccato mentre correva a 120 km/h con un monopattino elettrico modificato, con un motore decisamente più potente del limite consentito dal Codice della Strada. È stato l’autovelox a rilevare a quanto andasse.
L’episodio è occorso a Glis, frazione di Briga nel Canton Vallese dove un italiano di 23 anni è stato denunciato dalla polizia. Era quasi mezzanotte quando un monopattino elettrico è stato notato da alcuni agenti. A seguito dei controlli eseguiti dai poliziotti è stato appurato che il monopattino era stato modificato, facendo sì che raggiungesse una velocità oraria di max 120 km/h.
Il motore aveva potenza 4mila watt, ma un monopattino autorizzato deve avere una velocità di 20 km/h e la potenza di 500 watt. Ora il monopattino è sotto sequestro, e il ragazzo, che risiede nel Canton Vallese, denunciato per violazione delle regole del Codice della Strada.
Non è il primo caso in cui i poliziotti svizzeri si ritrovino davanti a una vicenda del genere. La maggior parte dei monopattini in vendita sul mercato, da quanto afferma la polizia svizzera, sono illegali, non a norma di legge. In quel caso, li contrassegnano con la seguente dicitura:«Non autorizzato al traffico pubblico».
Chi viene sorpreso si becca una denuncia e delle multe. Se poi causa un sinistro, si annulla la copertura assicurativa.
Incidente con monopattino, un giovane muore a Rho (periferia Milano).
Il problema della modifica dei monopattini è molto serio, più di quanto si possa immaginare. Questo perché se il 23enne dopo quanto accaduto è comunque potuto tornare a casa e forse un giorno sarà persino grato agli agenti, c’è chi invece a casa non tornerà più. Invece dei poliziotti, infatti, il 23enne avrebbe potuto prendere una buca o un tombino e rischiare la vita.
Come, sfortunatamente, è successo a un ragazzo di Rho, periferia milanese, un paio di giorni fa: il giovane, a un incrocio, è stato investito da un’auto perdendo la vita sul colpo.
Boom dei monopattini elettrici
In Italia, in un anno, c’è stato un boom di vendite dei monopattini elettrici, tant’è che ne hanno venduti il 65% in più e noleggiati quotidianamente altrettanti. Ecco il motivo per cui le regole del codice stradale inerenti questo particolare tipo di e-scooter vengono aggiornate con una certa frequenza, per conservare da un lato l’utilità, e dall’altro la sicurezza.
